吉恩在播客中透露到：“从墨尔本到上海，汉密尔顿的进步曲线非常大。”中国冲刺赛的胜利背后藏着惊人细节：汉密尔顿仅用四周就破解了法拉利方向盘完全不同的控制系统，更重新设计了刹车平衡参数。这些调整直接促成他在中国站冲刺赛中夺冠，尽管正赛因技术违规被取消成绩。更关键的是，汉密尔顿发现了SF-25底盘与动力单元匹配的核心缺陷，这正是勒克莱尔长期抱怨却无法精准定位的缺陷。
吉恩比喻说：“现代F1车手转会如同脑外科手术。没有季中测试的当下，汉密尔顿必须通过周五练习赛的零星数据逆向推导。他带来的不仅是驾驶反馈，更有一套梅赛德斯验证过的研发方法论。”据悉，法拉利即将在巴林站亮相新的底板，该底板就采纳了汉密尔顿提出的渐进式悬挂刚性方案。这种跨界智慧让技术总监塞拉都感到惊讶：“他从轮胎升温曲线就能判断空力效率，这完全超越了车手常规职责。”
虽然汉密尔顿在铃鹿赛道排位赛落后队友0.3秒，但没人想到这位七届世界冠军正在法拉利内部掀起一场革命。前F1车手、法拉利传奇吉恩独家揭秘：“汉密尔顿带来的技术情报价值连城。”尽管汉密尔顿转会后前三站正赛最佳成绩仅是第七名，但车队简报室里传来的消息令人震惊，这位40岁老将正用梅赛德斯十二年的经验，为红色跃马注入关键基因。